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  • 橋梁公司
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    方法總比困難多,戰勝一切不可能
    ——橋梁公司江北快速路新河橋項目拼搏趕超紀實
    發布時間:2017-09-18 16:51:49  點擊數:

      “纜索吊試吊35噸鋼箱梁離地十公分懸停中,各項變形指標均在允許范圍內。”

      “纜索吊上游110%荷載運行試吊及125%荷載靜載試吊完成,各項監控數據良好,符合要求。”

      “纜索式起重機委托檢驗報告辦下來了。”

      一個接一個好消息陸續傳來,終于迎來了正式吊裝的日子。

      走到這一天不容易,橋梁人跑贏了洪水拿下了下部結構的關鍵節點,克服了大體積混凝土的施工技術,如今,對整個工期有著極大影響,迫在眉睫的纜索吊施工對橋梁公司更是極大的考驗。該工程是武漢有史以來第二例采用纜索吊施工工程項目,在整個集團系統內部也是大姑娘上花轎頭一回。

      工期控制難。從確定方案到安裝完成,前后歷時4個月,實現纜索吊設計、制造到安裝,試運行等過程,周期之緊張前所未有,國內同類型纜索吊施工工期至少一年。

      質量控制難。纜索吊兩個主塔高88米,索跨340米,如此大體量的施工設備安裝起來需要精準的控制,纜索吊安裝前,不斷地改進方案,同時使用BIM技術對方案進行模擬,確保各構件的精準度,最后經過了數次專家評審,最終確定。

      安全控制難。纜索吊本身是大型起重設備,涉及到高空作業、水上作業、機械傷害、觸電傷害、起重吊裝等等危險源,范圍大,危險源數量較多,且施工區域內因為工期要求增加了工作人員以及施工機械,管理范圍進一步擴大,對我項目部安全控制能力是一個嚴峻的考驗。

      方法總比困難多,橋梁人就是這樣一支戰天斗地,吃苦耐勞,堅忍不拔,戰勝一切不可能的鐵軍隊伍!(羅艷)

     

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